FAQ

Основными причинами высокой температуры масла воздушного компрессора являются: слишком высокая температура окружающей среды (преимущественно летом), высокая температура циркулирующей охлаждающей воды или засорен охладитель; давление на выходе слишком высокое и т. д. Методы контроля:

1. По той причине, что летом температура в помещении высокая, мы можем максимально проветривать мастерскую. Если температура слишком высока, мы можем регулярно промывать пол мастерской охлаждающей водой для охлаждения;

2. Принять меры по снижению температуры оборотной воды;

3. Обычно засорение масляного радиатора также является одной из причин повышения температуры масла. Поэтому при обнаружении засорения масляного радиатора его следует своевременно очищать, чтобы обеспечить охлаждающий эффект масляного радиатора и нормальную работу оборудования.

4. Когда температура масла превышает 50 ℃ в течение длительного времени, а циркулирующая охлаждающая вода не может снизить температуру масла, необходимо ввести определенную долю свежей водопроводной воды в циркулирующую охлаждающую воду, чтобы снизить температуру охлаждающей воды. или масло. Если температура масла не может быть снижена путем пропускания свежей водопроводной воды, свежую водопроводную воду можно подавать непосредственно в систему охлаждения, но это время не должно быть слишком большим и должно составлять от 1 до 6 дней.

1. Проверьте, находится ли сливная труба в хорошем рабочем состоянии. Более высокая влажность летом создает больше конденсата, и желоба должны справляться с дополнительным потоком.

2. Удалите мусор и прочистите забитые охладители, чтобы предотвратить перегрев компрессора.

3. Очистите или замените фильтр компрессора. Грязный фильтр приведет к падению давления, а чистый фильтр уменьшит потребление энергии и будет поддерживать низкую скорость работы компрессора.

4. Обеспечьте надлежащую вентиляцию компрессорной. Особенно летом важно использовать воздуховоды и вентиляционные отверстия для удаления горячего воздуха из помещения или компрессорной.

5. Если в вашей системе используется компрессор с водяным охлаждением, отрегулируйте давление, расход и температуру воды, поступающей в компрессор, чтобы избежать перегрева.

1. Если останавливается нормально во время нормальной работы воздушного компрессора, просто нужно нажать кнопку останова напрямую.

2. Если во время работы возникает неисправность и необходимо остановить, нажмите кнопку аварийного останова.

3. Сливайте охлаждающую воду из воздушного компрессора каждый день перед запуском.

4. Если воздушный компрессор не используется, его следует чистить, обслуживать и правильно размещать.

1. Проверьте значение, отображаемое на каждом приборе, и сравните с указанным значением, проверьте, находится ли оно в пределах нормальных требований;

2. Проверьте ток, напряжение и повышение температуры двигателя в соответствии с инструкциями завода-изготовителя двигателя;

3. Обратите внимание, чтобы проверить уровень масла в масляном баке, проверьте, находится ли он в пределах указанного безопасного диапазона;

4. Все устройства машины должны регулярно проверяться, такие как предохранительные клапаны и инструменты, которые обычно проверяются один раз в год, и должны своевременно устраняться при обнаружении проблем;

5. Обратите внимание на звук устройства во время его работы, если есть шум или звук столкновения, следует принять целенаправленные меры в соответствии с реальной ситуацией;

6. Во время технического обслуживания обратите внимание на состояние износа направляющего кольца поршня, поршневого кольца и сальникового уплотнения, а также на состояние каждой сопрягаемой поверхности и поверхности трения.